18号线二期工程通南路站基坑正式开挖!

2023-08-28 10:04:27来源:上海宝山


(资料图)

申通地铁集团介绍,近日,18号线二期通南路站正式进入基坑开挖阶段。

通南路站为地下三层岛式站台,双柱三跨箱型框架结构,车站长165米,标准段宽20.54米,开挖最大深度约27米。主体围护结构均采用1200毫米厚地连墙,十字钢板接头,地连墙墙长47~50米,采用明挖顺做法施工。

通南路站基坑周边存在诺干重要构(建)筑物,基坑变形控制要求较高。为保证通南路站基坑开挖顺利进行,积极组织开展风险隐患排查、应急预案、周边环境敏感点监测等,严格进行基坑降水管理,坚持“随挖随撑、分层开挖”的施工原则,采用伺服支撑,多方合力进行精细化管理,确保基坑开挖顺利完成。

上海轨道交通18号线二期工程,起于一期工程终点站长江南路站,终至大康路站,正线长约8.1千米,全部为地下线,共设6座车站。其中江杨南路站与规划19号线换乘车站采用双坑设计,基坑共用封堵墙,两站站厅层采用大跨度无柱结构连通,技术难度大,对施工组织和质量控制提出了较高的要求。18号线二期建成通车后,将进一步完善轨道交通网格结构,提升主城区北部区域东西向运力、服务吴淞地区转型发展。

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